藤本幸弘オフィシャルブログ
関西でヘリ操縦訓練をした際に空から観たい景色No. 1だった、天の橋立。
素晴らしかったなあ。
ちなみに2位以下は、仁徳天皇陵、清水寺と金閣寺そして嵯峨野の紅葉、宇治平等院鳳凰堂、吉野の桜、奈良の平城京、武田城の雲海、京都の大文字焼き…
https://takahirofujimoto.com/blog/blog/diary/sports-cars/post_56567/
3年前の記事。
今日は久しぶりにサーキット走行してきました。
路上では安全運転で、ゴールド免許更新していますが、以前取得した国際レーシングライセンスを維持するためにも、定期的にサーキットで高速走行しています。
https://takahirofujimoto.com/blog/blog/diary/sports-cars/post_27149/
雪深いバックカントリーは動画を撮ってもらうとまだまだ甘さだらけ。
https://www.facebook.com/1486146253/videos/pcb.10230625998102076/119766094386855
https://www.facebook.com/1486146253/videos/pcb.10230625998102076/208761298364877
精進したいけど、引退後の楽しみにしておきます。
今シーズンもう一回ぐらいスキーに行けるかなあ？
いつも航空機に乗る時思うこと。
離着陸時に座席のリクライニングを直させるのは何でだろう？
離着陸時に事故の可能性があるから、眠ってる人を起こすため？現在の航空機事故では、生存率は1%も変わらないんじゃないかなあ。
10cmのリクライニングを戻しても、救命率には変化がないと思うんですよね。
本当に有事であればむしろ墜落の衝撃で四肢を失わないように、アグラや正座体制で、四肢を守った方が良いのではと思います。
100km/h程度の自動車と全く違い、着陸時でも300km/h近い速度が出てますから。
今日のカウンタック15
気温がが低いせいか、なかなか外装に色が乗らずに困っています。
油分があるかと思い、台所洗剤で洗浄したのち、グレーのプライマー入りのサーフェイサー これだけではヨレが出てしまい、 数日後にホワイトサーフェイサーを重ねて使いましたが、どうしてもイメージ通りにならず。
白で隠すには赤い色が強すぎるんですね。
メタルプライマーかけて、ちょっと違った白色スプレー探すしか無いですね。
