現在羽田空港からこのブログを更新しています。
これから出張でジャカルタに向かいます。
今日は、品川で開催された第12回トータルアンチエイジングセミナーで講演をさせて頂きました。
JMEC設立20周年を記念したものでした。



僕は学会最後の演者で、「都市型レーザークリニックのマネジメント」についてお話しさせて頂きました。

藤本幸弘オフィシャルブログ
現在羽田空港からこのブログを更新しています。
これから出張でジャカルタに向かいます。
今日は、品川で開催された第12回トータルアンチエイジングセミナーで講演をさせて頂きました。
JMEC設立20周年を記念したものでした。



僕は学会最後の演者で、「都市型レーザークリニックのマネジメント」についてお話しさせて頂きました。

女性器に関するレーザー機器は2014年現在では、エルビウムヤグ(2970nm)とCO2(10600nm)のフラクショナルレーザー機器を利用する会社に集約されます。
エルビウムヤグの方が低侵襲ですので、実際に等しい効果が出ているのであればメリットはありますね。
エルビウムヤグフラクショナルを用いる会社には
Fotona(Slovenija)- インティマレース(ErYAG)

があり、こちらには追従機種が2社から出ています。
Lutronic (Korea) – Petit Lady (ErYAG)
Asclepion (Germany) – Intravaginal Erbium (ErYAG)
一方で
CO2フラクショナルレーザーを用いる会社は
Deka ( Italy ) – モナリザタッチ (CO2)

Alma ( Israel ) – Femi Lift (CO2)
Jeisys (Korea) – EdgeOne (CO2)
Won Tech. (Korea) – Beladona (CO2)
Senbitec (Korea) – Vesta (CO2)
という感じです。
韓国のコピー商品の多さには驚きますね。
僕が直接かかわることは無いと思いますが、これから確実に伸びる分野であるだけに、業界の成長を見守ってゆきたいと思います。
簡単にボディの機器についてまとめておきたいと思います。
美容医療において、痩身施術とはイコール脂肪吸引と言えましたが、1000分の1という非常に高い確率で重篤な合併症がおこることもあり、脂肪吸引以外の施術が望まれてきました。
しかしながら、今世紀に入ってから痩身医療機器として利用されてきた機器は、エンダモロジーなどのマッサージ吸引機器や、キャビテーションを用いた超音波の機器など、エステティックの延長といった印象の痩身機器でした。
この流れを一気に変えたのが、2005年に設立されたゼルティック社クールスカルプティング、通称「クルスカ」。

リアルボディ・スカルプティング(実際のボディの彫刻)というコンセプトの元、実際に効果のある痩身医療機器の市場を、クルスカが一気に作り上げたと言え、おそらく米国でも7割以上の医師が、ファーストチョイスとしてこの機器を選びます。
一方で、脂肪組織を氷結させて冷やすのは、女性の体には負担があるのではないかと、RFにより体を温める機器が開発されてきました。
欧州発のBTL社ヴァンキッシュ、

ヴィーナスコンセプト社のレガシー、

アルマレーザー社のテノール アクセントウルトラ

米国発のシネロン社ヴェラシェイプ、

キュテラ社のトゥルスカルプなどがその対抗馬となります。

ヴァンキッシュは皮膚に接触せずに脂肪組織のみを温めることが出来ますので、技術的には一歩進化していると言えます。
しかしながら、これらの体を温める機器は、不適切な使用によって火傷のトラブルもあり得ますので、使用は慎重にしなければなりません。
第三の選択肢として最近注目されているのは、HIFU(焦点式超音波)を利用する機器。
こちらはバリアント社のリポソニックス。

シネロン社のウルトラシェイプなどがあります。

これらの機器は実際に効果があるものの強い痛みや内出血を伴うものがあり、どの患者さんに対してもお勧めできるものではなく、適応が難しいと言えます。
アムステルダムの欧州皮膚科学会から帰国し、荷物を整理しています。

今年のブースの印象は、
1)美容医療機器のレーザーへの回帰。高周波(RF)や超音波、LEDななどのエネルギーデバイスも増えてきましたが、レーザーの優位性が証明されつつある感があります。
2)ボディの部分痩せに対する医療機器がさらに増えたこと。
3)もう一つ衝撃的だったのは、女性器に対するタイトニングと粘膜再生のための機器が増えたことですね。
昨年までは数えるほどだったのですが…。
こちらが日本の文化に合うかわかりませんが、美意識の高い国ですものね。
こちらもフランクフルト空港で観たBMW i8です。

最近の車は本当に美しいですね。